trasparenza

Dipartimento di Sanità Pubblica, Neuroscienze, Medicina sperimentale e forense

Sezioni di Biostatistica ed Epidemiologia Clinica, Epidemiologia e Statistica Medica, Psichiatria e Scienza dell'Alimentazione

Università degli Studi di Pavia

Via Bassi 21, 27100 Pavia - Tel.: +39 0382 98 7538 - Fax: +39 0382 98 7570

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CIRSS - Sicurezza Stradale

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marchio-CIRSSCentro Interdipartimentale di Studi e Ricerche
Sulla Sicurezza Stradale

Università degli Studi di Pavia

Direttore: Prof.ssa C. Montomoli

www.dssap.it/cirss
Tel. +39 0382 987540 Fax +39 0382 987570
e-mail: Questo indirizzo e-mail è protetto dallo spam bot. Abilita Javascript per vederlo.

Rassegna Stampa

Corsi di perfezionamento

Materiale scaricabile

Progetti Finanziati

English version

Il Centro interdipartimentale di studi e ricerche sulla sicurezza stradale è un organismo di ricerca costituito nel settembre 2001 presso il Dipartimento di Scienze Sanitarie Applicate e Psicocomportamentali, non ha fini di lucro. Fanno inoltre parte del Centro il Dipartimento di Medicina Legale e Sanità Pubblica e il Dipartimento di Scienze Morfologiche, Eidologiche e Cliniche. Il Centro opera in collaborazione con diversi enti, associazioni e aziende.

Obiettivi

Il Centro persegue le seguenti finalità:

• contribuire sotto il profilo scientifico a individuare i principali fattori di rischio degli incidenti stradali e alla messa a punto di metodologie per la ricostruzione degli incidenti;

• fornire consulenza ad enti pubblici e privati nei settori di competenza;

• organizzare corsi di formazione e master per la preparazione di esperti nel campo dell'accidentologia e sicurezza stradale, nonché corsi di aggiornamento professionale permanente;

• ospitare laureati e diplomati italiani e stranieri nelle discipline di interesse del settore della sicurezza stradale per lo svolgimento di attività di ricerca e di formazione inerenti le finalità istitutive del Centro stesso.

Attività del Centro

Il Centro svolge le seguenti attività

Ricerca

• progettazione e conduzione di ricerche, sistemi di monitoraggio dell'incidentalità e osservatori informatizzati;

• produzione di conoscenze specifiche nei seguenti campi:

epidemiologia degli incidenti e modelli di rischio stradale;

valutazione dei comportamenti degli utenti della strada e loro relazione con gli incidenti;

diagnosi della sicurezza stradale: gestione e tecniche di trattamento delle informazioni raccolte compresa la ricostruzione della dinamica dell'incidente;

valutazione del ruolo delle sostanze psicoattive nel determinismo degli incidenti stradali e relazione tra concentrazione di sostanze nei fluidi biologici e misure di alterazioni percettive/comportamentali;

valutazione delle conseguenze dell'incidente sull'uomo : temporanee e permanenti.

Formazione

• Messa a punto di moduli didattici di epidemiologia e analisi degli incidenti per studenti e laureati;

• corsi di perfezionamento per periti, assicuratori, forze di polizia, avvocati, medici, ecc. sulle tecniche di analisi e ricostruzione degli incidenti stradali.


Aula informatizzata per riunioni e presentazioni

Strutture scientifico-amministrative del Centro

Fanno parte del Centro le strutture dei seguenti dipartimenti:

• Dipartimento di Scienze Sanitarie Applicate e Psicocomportamentali;

• Dipartimento di Medicina Legale e Sanità Pubblica;

• Dipartimento di Scienze Morfologiche, Eidologiche e Cliniche;

• Un laboratorio informatico/multimediale per l'analisi della dinamica e la ricostruzione degli incidenti e la valutazione degli aspetti meccanici;

• Un laboratorio epidemiologico/statistico dove avviene la progettazione di ricerche, la pianificazione della raccolta dei dati, la creazione di data-base, il controllo di qualità e l'analisi dei dati;

• Un laboratorio tossicologico per l'analisi di sostanze psicoattive (alcol, farmaci, droghe) in fluidi biologici e per lo studio della loro influenza sulla performance di guida;

• Un laboratorio di psicotecnica e psicodiagnostica che svolge gli esami per il rilascio/rinnovo di patenti di categoria superiore alla B e patenti speciali;

• Un laboratorio sul comportamento umano per lo studio della relazione tra guida pericolosa e fattori soggettivi;

• Una biblioteca con oltre 6.000 monografie e 80 periodici correnti di cui 30 anche on line.

Colpo di frusta Ricostruzione incidente
Conseguenze di un incidente / Simulazione incidente

Archivi
Nel Centro sono presenti sia in forma cartacea che in formato elettronico vari archivi di interesse sia scientifico che funzionale.
Archivi cartacei
•    400 fascicoli divisi tra 200 casi di incidenti avvenuti con le due ruote motorizzate e 200 controlli (ciclo/morististi senza incidente stradale) risultanti dalla ricerca MAIDS, studio ad hoc condotto in cinque centri di diversi paesi europei (Italia, Francia, Germania, Olanda, Spagna). Ogni fascicolo comprende le variabili raccolte in Italia riguardanti sia le caratteristiche dei mezzi che dei soggetti guidatori e dei passeggeri. Sono rilevate anche le variabili ambientali e quelle per la ricostruzione della dinamica dell'incidente e relative conseguenze.
•    Bibliografia esistente nel settore dell’incidentalità:  articoli, rapporti, pubblicazioni scientifiche nazionali e internazionali.
•    Interviste effettuate ai genitori di bambini delle scuole elementari di Pavia sull’uso dei mezzi pubblici.
•    Interviste effettuate a guidatori di due ruote motorizzate a Pavia e in Sicilia.
•    Interviste effettuate a guidatori di mezzi pesanti in Nord Italia.
•    Banca-dati degli esami tossicologici su soggetti sottoposti ad accertamenti per uso/abuso di alcol e droghe e su conducenti deceduti in incidenti stradali.
Archivi elettronici
A) Database derivanti da ricerche internazionali ad hoc
Per meglio comprendere gli incidenti e le loro cause alcune istituzioni pubbliche e/o private hanno promosso ricerche ad hoc in un’ottica epidemiologica per una migliore comprensione della genesi degli incidenti e delle loro conseguenze sull’uomo e sui veicoli.
I database attualmente disponibili presso il Centro sono i seguenti:
•    MAIDS (Motorcycle Accident in Depth Study) database
•    ETAC (European Truck Accident Causation) database
•    PROHELM (Accident Prevention Options with Motorcycle Helmets) database
B) Database di registrazioni correnti in alcune aree della Lombardia
•    Dati correnti degli incidenti stradali della provincia di Pavia e della provincia di Milano
•    Dati correnti sulla storia “stradale”pregressa di chi è stato coinvolto in un incidente nella provincia di Pavia

.

 


Il gruppo Maids nel laboratorio didattico durante una pausa di lavoro

Membri del Comitato Tecnico Scientifico del Centro

Membri eletti Dipartimenti
C. Montomoli Scienze Sanitarie Applicate e Psicocomportamentali

E. Caverzasi

Scienze Sanitarie Applicate e Psicocomportamentali

M. Comelli

Scienze Sanitarie Applicate e Psicocomportamentali

M. Grassi

Scienze Sanitarie Applicate e Psicocomportamentali

F. Buzzi

Medicina Legale e Sanità Pubblica

P. Danesino

Medicina Legale e Sanità Pubblica

A. Groppi

Medicina Legale e Sanità Pubblica

F. Benazzo

Scienze Morfologiche, Eidologiche e Cliniche

Membri cooptati

 

A. Marinoni

Esperta metodologia della ricerca

A. Morandi 

Coordinatore tecnico

M. Sillo

 Esperto ricostruttore

Come raggiungere il centro

In macchina

Dall'autostrada A7 uscire a Bereguardo. Al casello di Bereguardo proseguire per Pavia; dalla tangenziale ovest prendere l'uscita “Ospedali” e proseguire per via Bassi (alla sinistra del benzinaio Erg). Entrare nel parcheggio che troverete alla vostra sinistra prima del semaforo.

In treno

Dalla stazione di Pavia prendere l'autobus n°3 in direzione Policlinico/Istituti universitari e scendere alla fermata n°222 Taramelli/ Forlanini. Attraversare al semaforo per via Bassi.

Centro Interdipartimentale di Studi e Ricerche sulla Sicurezza Stradale

Direttore: Prof.ssa Cristina Montomoli

Tel. 0039 0382 987540 Fax 0039 0382 987570

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Ultimo aggiornamento Lunedì 13 Giugno 2011 15:05